La Administración Federal de Aviación (FAA) comenzará a utilizar el lunes el sistema SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories), que analiza horarios, meteorología y capacidad de pistas para señalar conflictos operativos, según The Wall Street Journal.
El contrato de 12 años por 875 millones de dólares fue adjudicado a la empresa Air Space Intelligence, informó la prensa. La FAA prevé ampliar SMART tras un periodo de pruebas de 90 días, dijo su administrador Bryan Bedford, según Politico.
Tras reuniones con aerolíneas preocupadas por el alcance del sistema, la FAA aseguró que la herramienta no se integrará directamente en la gestión diaria, sino que generará opciones alternativas de rutas cuando haya congestión, según Politico.
Este software dirá: ‘Miren, podemos prever esto con 45 días de antelación. Vamos a retrasar algunos de esos vuelos un poco, o adelantarlos cinco, siete o diez minutos, y podremos solucionar el problema. Así no habrá retrasos’